中化新網(wǎng)訊近日，英國石油(BP)在交易聲明中預警，其2025年四季度盈利將面臨顯著壓力。主要拖累因素包括疲軟的油氣價格、低迷的交易表現(xiàn)，以及與能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略相關(guān)的巨額資產(chǎn)減值。這份聲明凸顯了BP在維持傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)現(xiàn)金流與投資高成本、高風險能源轉(zhuǎn)型之間所面臨的戰(zhàn)略平衡挑戰(zhàn)。 {jz:field.toptypename/} BP預計2025年四季度的上游總產(chǎn)量將與前季度基本持平。其中，石油產(chǎn)量保持穩(wěn)定，但天然氣及低碳能源產(chǎn)量有所下降。盡管如此，盈利能力仍受到大宗商品價格走低的沖擊。在天然氣與低碳能源

{jz:field.toptypename/} 36 氪獲悉，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布 2025 年四季度國內(nèi)熱銷 SUV 質(zhì)量排行。乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)涵蓋的 358 款 SUV 車型，質(zhì)量投訴銷量比均值為萬分之 24.8，較三季度明顯回落。71 款車型表現(xiàn)優(yōu)于均值，其中新能源車表現(xiàn)搶眼，在前 10 名中占據(jù) 8 個，小米 YU7 排名第一，質(zhì)量投訴銷量比為萬分之 0.9，與上季度持平。分品牌來看，日系品牌占比回升，較三季度提高 2.5 個百分點。同期，自主品牌占比依舊保持絕對領(lǐng)先，環(huán)比提升 0.7 個百分點。

四季度市場的這場“過山車”，可不是簡單的行情起伏，而是全球資金流動和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重壓力下，資金在進行一場大洗牌的關(guān)鍵時刻。你看，從那些被短期大跌嚇得手忙腳亂的普通投資者，到那些在細分賽道精準布局的機構(gòu)資金，每一筆漲跌，都藏著資金在風險和機會之間的深度博弈。 今天，我要用我的戰(zhàn)略眼光，來拆解這場ETF市場的博弈大戲，幫你跳出情緒的漩渦，看清楚震蕩背后的核心趨勢和布局機會。 {jz:field.toptypename/} 別看現(xiàn)在市場震蕩得厲害，但別急，這并不是無序的波動，而是圍繞著“全球流動

北京君正的最新公告，倒也挺實誠的。宣布了四季度存儲和計算芯片的調(diào)價消息，這在科技行業(yè)里，不算什么驚人新聞，但我覺得有點耐人尋味。對比去年同期或許，有市場活躍和價格波動的跡象，特別是在半導體這個環(huán)節(jié)，你知道的，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的博弈，從原材料到制造，不就是為了應對市場變化嘛。 我翻看了公告后面那段話——公司部分存儲芯片產(chǎn)品和計算芯片進行了價格調(diào)整，部分產(chǎn)品在四季度已執(zhí)行新價格。這說明，至少在某些品類上，已經(jīng)開始落實新策略。到底是應對成本上漲，還是為了搶占市場份額？我個人感覺，可能兩者都在起作用。 這

隨著公募基金2025年四季報的密集披露，眾多績優(yōu)基金的持倉變動逐步浮出水面?？傮w而言，績優(yōu)基金普遍保持高倉位運作，并對持倉進行了調(diào)整。從具體調(diào)倉方向看，基金經(jīng)理更加看重行業(yè)景氣度，持倉逐步向AI相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新藥、機器人等板塊遷移。不過，在AI相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，對持倉標的進行了優(yōu)化調(diào)整。 多只績優(yōu)基金調(diào)倉 得益于資金涌入疊加凈值上漲，多只基金規(guī)模實現(xiàn)大幅增長。具體來看，截至2025年底，華富新能源股票基金規(guī)模從2025年三季度末的15.13億元增至41.62億元。部分基金更是從“迷你基金”躍升為“1

2026年1月14日，IDC披露2025年Q4中國智能手機市場報告，出貨量約7578萬臺，同比微降0.8%，市場表現(xiàn)平穩(wěn)。 細節(jié)方面，2025年Q4，的出貨量為1600萬臺，同比飆升21.5%，位列第一；vivo、OPPO、華為、小米分別位列第二-第五位，榮耀與小米并列第五。IDC認為，蘋果出貨量飆升，主要是因為iPhone?17系列極具吸引力，并且在熱銷態(tài)勢下，蘋果在官方渠道為iPhone?17?Pro與Pro?Max機型提供300元優(yōu)惠，進一步激發(fā)消費者購機熱情。 整體而言，2025年，中

新華財經(jīng)紐約1月14日電 美國最大銀行摩根大通13日發(fā)布財報顯示，受為購買蘋果公司聯(lián)名信用卡業(yè)務(wù)計提22億美元信貸損失準備金等因素影響，該行2025年第四季度凈收入為130.25億美元，環(huán)比和同比分別下降10%和7%。 摩根大通首席執(zhí)行官杰米·戴蒙在報告中說，市場似乎低估了美國經(jīng)濟的潛在危險，包括復雜地緣政治條件、通脹風險和高企的資產(chǎn)價格等。他當日接受媒體采訪時說，政府對美聯(lián)儲的干預將導致通脹和利率走高，與美國總統(tǒng)特朗普降低利率的目標背道而馳。 摩根大通和蘋果公司7日聯(lián)合發(fā)布消息說，摩根大通將

業(yè)績太炸裂！ 今日（1月8日），全球芯片巨頭三星電子最新披露的業(yè)績顯示，2025年第四季度的營業(yè)利潤高達20萬億韓元（約合人民幣965億元），同比大幅飆漲208%，高于市場預期。分析指出，這一業(yè)績主要受益于AI熱潮下的存儲芯片漲價潮。 另外，臺積電也傳來利好催化。據(jù)最新消息，臺積電3nm制程持續(xù)供不應求，有業(yè)內(nèi)人士透露，臺積電今年除調(diào)高3nm報價外，已暫時停止3nm新案啟動。摩根大通、野村證券均在最新發(fā)布的報告中，大幅上調(diào)了臺積電的目標價。 四季度營利飆漲208% 1月8日，三星電子發(fā)布了20

??? 一、2025 年四季度投訴數(shù)據(jù)概述 ??? 2025 年四季度，車質(zhì)網(wǎng)共受理消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴 54,857 宗（含第三方平臺和后裝輪胎投訴共 139 宗），環(huán)比下降 1.9%，同比上漲 28.9%。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本季度共受理 202 個汽車品牌及 1,283 個車系的投訴，較上季度減少了 24 個品牌和 52 個車系。 ??? 總體來看，四季度投訴呈現(xiàn)如下特點： ??? 1、其他問題出現(xiàn)復蘇苗頭，投訴量環(huán)比漲幅較大，產(chǎn)品問題依舊是投訴核心，其中"疑似減配"和"新舊款迭代糾