當(dāng)銀色亮片的機(jī)器人方陣在王力宏成都演唱會(huì)上完成高難度“韋伯斯特”空翻時(shí)，俄羅斯媒體用“這不是科幻，這是中國”的標(biāo)題定格了這一瞬間。這場表演不僅讓特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)贊嘆“令人印象深刻”，更讓海外網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，中國科技正在用藝術(shù)的語言重新定義“中國制造”的標(biāo)簽。 半年前春晚舞臺(tái)上踉蹌學(xué)步的機(jī)器人，如今已能精準(zhǔn)復(fù)刻人類舞者的揮臂、踢腿和轉(zhuǎn)身。宇樹科技G1機(jī)器人身著舞臺(tái)化設(shè)計(jì)的銀色亮片服裝，其動(dòng)作同步精度達(dá)到毫秒級(jí)，連馬斯克都忍不住在X平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)視頻。這種進(jìn)化速度令人想起智能手機(jī)時(shí)代的迭代規(guī)律

現(xiàn)實(shí)世界就是這么樸實(shí)無華，當(dāng)你還在為幾千塊的工資怎么花而糾結(jié)時(shí)，有人已經(jīng)開始討論一個(gè)1.2萬億的項(xiàng)目怎么落地了。 1.2萬億是什么概念？ 就是你每天勤勤懇懇去買彩票，并且每天都中了500萬，你需要不吃不喝不間斷地中上657年。 現(xiàn)在，這筆可以讓你中彩票中到懷疑人生的錢，被一股腦地砸進(jìn)了西藏林芝的一條江里，雅魯藏布江。 總理親自到場，一聲令下，幾千臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)、重型卡車同時(shí)發(fā)出震耳欲聾的咆哮，場面堪比哥斯拉組團(tuán)來拆遷。 這標(biāo)志著一個(gè)叫“雅下工程”的玩意兒，正式從PPT上的圈圈點(diǎn)點(diǎn)，變成了地球

2024年6月，TCR賽場再迎重磅消息。杭州的領(lǐng)克粉絲派對(duì)上，領(lǐng)克03+ TCR全新亮相。這不僅標(biāo)志中國品牌在國際賽車舞臺(tái)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，更意味著中國制造商首次獨(dú)立研發(fā)TCR賽車，開創(chuàng)未來新紀(jì)元。 TCR賽事自2015年設(shè)立，采用統(tǒng)一技術(shù)規(guī)則。參賽車型需基于量產(chǎn)轎車開發(fā)，動(dòng)力、底盤和氣動(dòng)限改，強(qiáng)調(diào)平臺(tái)公平性。近年來，領(lǐng)克及吉利布局深厚。Teamwork Motorsport總部橫跨香港與內(nèi)地，近年來多次征戰(zhàn)TCR。2023賽季，他們憑借03 TCR頻登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)逐步成熟，戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行精準(zhǔn)。作

零下三十度的午夜，葉卡捷琳堡郊外，一輛國產(chǎn)新車靜靜地趴在結(jié)冰的路邊。 車窗上掛著沒化盡的冰凌，車主鼓搗著打火，發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)咳嗽兩聲，最終一頭趴下。 遠(yuǎn)處傳來老式拉達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，像是某種嘲諷。 車主嘆口氣，掏出手機(jī)，售后服務(wù)熱線的鈴聲在漫長的等待中被凍成了冰。 “中國車在俄羅斯，難道真就只剩一身骨頭扛風(fēng)雪？” 你要是他，會(huì)怎么選？ 換個(gè)日本二手車，還是咬牙等三周配件？ 或者干脆一腳油門，帶著怨氣回頭罵一句“便宜沒好貨”？ 如果我是當(dāng)事人，我怕是真要懷疑，自己是不是只值這么一部‘三年壽命’的車。

就在韓國總統(tǒng)李在明結(jié)束訪華行程，那架空軍一號(hào)專機(jī)呼嘯著飛向首爾的時(shí)候，他留在北京的一句話，卻像一顆遲來的深水炸彈，在東京的政壇激起了千層浪。 這話不是什么豪言壯語，聽著甚至有點(diǎn)“慫”。當(dāng)記者問他，韓國愿不愿意在中日激烈的交鋒中做個(gè)和事佬，調(diào)停一下？李在明擺了擺手，扔出一句：“現(xiàn)階段韓方所能發(fā)揮的作用，似乎很有限。” 這短短幾個(gè)字，要是放在平時(shí)，頂多算個(gè)外交辭令?？煞旁诋?dāng)下這個(gè)節(jié)骨眼上，聽在日本右翼耳朵里，簡直就是晴天霹靂。他們猛然意識(shí)到：這不對(duì)勁，風(fēng)向徹底變了。 咱們先來復(fù)盤一下這幾天發(fā)生了什

就在韓國總統(tǒng)李在明結(jié)束訪華行程，那架空軍一號(hào)專機(jī)呼嘯著飛向首爾的時(shí)候，他留在北京的一句話，卻像一顆遲來的深水炸彈，在東京的政壇激起了千層浪。 這話不是什么豪言壯語，聽著甚至有點(diǎn)“慫”。當(dāng)記者問他，韓國愿不愿意在中日激烈的交鋒中做個(gè)和事佬，調(diào)停一下？李在明擺了擺手，扔出一句：“現(xiàn)階段韓方所能發(fā)揮的作用，似乎很有限?！?這短短幾個(gè)字，要是放在平時(shí)，頂多算個(gè)外交辭令?？煞旁诋?dāng)下這個(gè)節(jié)骨眼上，聽在日本右翼耳朵里，簡直就是晴天霹靂。他們猛然意識(shí)到：這不對(duì)勁，風(fēng)向徹底變了。 咱們先來復(fù)盤一下這幾天發(fā)生了什

一邊是紐約的法庭上，馬杜羅穿著囚服，被強(qiáng)行按在被告席上，距離他被美軍從加拉比海沿岸帶走，連五天都沒到；另一邊是北京的首都機(jī)場，紅毯鋪地，鮮花接機(jī)，愛爾蘭總理的包機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落，緊隨其后的是韓國總統(tǒng)龐大的經(jīng)貿(mào)團(tuán)。 這畫面感太強(qiáng)了。一邊是鐐銬和審判，一邊是握手和訂單。 咱們今天不聊虛的，就掰開揉碎了講講這背后的門道。很多人看新聞?dòng)X得美國這次動(dòng)作真快，雷厲風(fēng)行。錯(cuò)了。這不是效率，這叫心虛。特朗普政府急赤白臉地把人押回去受審，連最起碼的司法遮羞布都不要了，背后藏著的是一種深層的戰(zhàn)略恐慌。 五天速判？美國人

一邊是紐約的法庭上，馬杜羅穿著囚服，被強(qiáng)行按在被告席上，距離他被美軍從加拉比海沿岸帶走，連五天都沒到；另一邊是北京的首都機(jī)場，紅毯鋪地，鮮花接機(jī)，愛爾蘭總理的包機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落，緊隨其后的是韓國總統(tǒng)龐大的經(jīng)貿(mào)團(tuán)。 這畫面感太強(qiáng)了。一邊是鐐銬和審判，一邊是握手和訂單。 {jz:field.toptypename/} 咱們今天不聊虛的，就掰開揉碎了講講這背后的門道。很多人看新聞?dòng)X得美國這次動(dòng)作真快，雷厲風(fēng)行。錯(cuò)了。這不是效率，這叫心虛。特朗普政府急赤白臉地把人押回去受審，連最起碼的司法遮羞布都不要了，背

來源：新鮮速遞 2026年1月8日，國務(wù)院國資委宣布中國石化與中國航油實(shí)施重組，這一央企專業(yè)化整合引發(fā)市場對(duì)航油產(chǎn)業(yè)鏈重塑、成本優(yōu)化及綠色轉(zhuǎn)型的高度關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)熱議焦點(diǎn)集中在其戰(zhàn)略意義、市場影響與潛在爭議上。 1. 重組核心目標(biāo)：全產(chǎn)業(yè)鏈整合與綠色轉(zhuǎn)型 戰(zhàn)略協(xié)同：中國石化（全球最大煉油商）與中國航油（亞洲最大航油服務(wù)商）重組，旨在打通航油“生產(chǎn)—儲(chǔ)運(yùn)—加注”全鏈條。中國石化主導(dǎo)上游煉化產(chǎn)能（2023年航煤產(chǎn)量2673萬噸），中國航油覆蓋全國95%機(jī)場的終端網(wǎng)絡(luò)，雙方整合可壓縮中間成本5%-8%。

來源：新鮮速遞 2026年1月8日，國務(wù)院國資委宣布中國石化與中國航油實(shí)施重組，這一央企專業(yè)化整合引發(fā)市場對(duì)航油產(chǎn)業(yè)鏈重塑、成本優(yōu)化及綠色轉(zhuǎn)型的高度關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)熱議焦點(diǎn)集中在其戰(zhàn)略意義、市場影響與潛在爭議上。 1. 重組核心目標(biāo)：全產(chǎn)業(yè)鏈整合與綠色轉(zhuǎn)型 戰(zhàn)略協(xié)同：中國石化（全球最大煉油商）與中國航油（亞洲最大航油服務(wù)商）重組，旨在打通航油“生產(chǎn)—儲(chǔ)運(yùn)—加注”全鏈條。中國石化主導(dǎo)上游煉化產(chǎn)能（2023年航煤產(chǎn)量2673萬噸），中國航油覆蓋全國95%機(jī)場的終端網(wǎng)絡(luò)，雙方整合可壓縮中間成本5%-8%。