據環球網援引塔斯社22日報道，對于法國方面稱在地中海扣押一艘從俄羅斯出發的油輪，俄羅斯駐法國大使館稱，俄方正在核實油輪上是否有俄羅斯公民。 塔斯社提到，法國總統馬克龍22日在社交媒體上發帖稱，法國海軍當天在地中海扣押了一艘從俄羅斯出發的油輪。他還稱，該油輪“受到國際制裁”，法方此次行動在公海進行，得到多個盟友支持。 塔斯社稱，俄使館對該媒體表示，“法國政府沒有向俄羅斯使館通報扣押油輪與船員有關情況。我們目前正在與俄羅斯駐馬賽總領事館的外交官共同核實，船員中是否有俄羅斯公民，以提供必要幫助”。
米蘭 美國專盯委內瑞拉油輪，制裁升級，石油出口遭全面封鎖！
2026-01-2311天內三艘油輪，美國沒提緝毒，專盯委內瑞拉命脈。 制裁名單外的油輪被扣，理由？諾姆部長信口開河扣上“影子艦隊”帽子。 委內瑞拉石油出口遭全面封鎖，馬杜羅政府成“恐怖組織”，經濟命脈被掐斷。 全球第一的石油儲量，現在連藥品都難買，醫院開始缺物資。 美國說緝毒？毒品主要來自墨西哥，跟委內瑞拉有半毛錢關系？ 但真相是美國想搶石油、在拉美立威、控制海上通道。 奧里諾科重油帶儲量超沙特，美國能源巨頭垂涎已久。 打委內瑞拉，是警告古巴、尼加拉瓜，美國后院不容外人插手。 2800公里海岸線，美軍擴建基地劃
開云 吳淞口郵輪港的短途券鬧劇：一場失敗的行為藝術
2026-01-23吳淞口郵輪港的短途券鬧劇：一場失敗的行為藝術 這可能是2025年最諷刺的管理創新案例：為了整治出租車拒載，吳淞口郵輪港想出了個＂天才＂主意——給接短途客的司機發補償券。結果呢？司機們開始倒賣券、騙券、甚至誘導乘客謊報目的地。這場＂短途券鬧劇＂，完美詮釋了什么叫＂不碰利益分配，任何創新都是行為藝術＂。 事情要從今年暑期說起。亞洲最大郵輪母港吳淞口，每天吞吐量超2.2萬人次。游客下船后，面對的是出租車和網約車的雙重圍剿：出租車司機排隊一小時進港，見到短途客直接甩臉子拒載；網約車更絕，一句＂進港要預
開云體育app 美軍3次截油輪！馬杜羅絕境破局，中俄伊聯手反制
2026-01-23美軍3次截油輪！馬杜羅絕境破局，中俄伊聯手反制 {jz:field.toptypename/} 加勒比海波濤翻涌，1.5萬美軍陳兵列陣，委內瑞拉總統馬杜羅正面臨生死存亡的抉擇——這場看似“圍而不攻”的心理戰，實則暗藏權力更迭的致命殺機。當特朗普以“禁毒戰爭”為幌子調動美軍時，連英加盟友都暫停情報合作，而中俄的聲援與伊朗的“強援”卻讓這場博弈變得愈發復雜。此刻的委內瑞拉，究竟是霸權主義的破局點，還是多極世界的試金石？ 國際公理VS霸權邏輯：道德枷鎖下的權力游戲特朗普的“禁毒戰爭”旗號堪稱拙劣表演
開云 中國油輪遭美軍攔截，特朗普言辭激烈，中方已展開應對
2026-01-23中國油輪遭美軍攔截，特朗普言辭激烈，中方已展開應對 加勒比海又出事，美軍把三艘委內瑞拉油輪直接扣了。說白了，這些船上的石油該怎么處理，全看美國一句話。特朗普跳出來講話，說這批石油可能會拿去賣，也有可能變成自家戰略儲備。不管是哪種方案，反正最后就是美國“順手撈一票”。 其實其中一艘目標明確，是往中國廣東方向走的。這船屬于香港公司運營，原油也是國內企業采購的貨。結果還沒靠岸就被人橫插了一杠子，大洋深處居然上演明搶。 真服了，美國在公海干起強盜活計，把國際水域當成自留地，有什么不敢下手？自己號稱超級
開云官方體育app KROHNE油輪壓載水處理傳感器P130-0107-00
2026-01-23KROHNE油輪壓載水處理傳感器P130-0107-00 泉州市海科恩機械設備有限公司 15260826766 海事行業的油輪 貨艙監測 基于雷達的液位測量 電子燃油管理和燃油艙監控 {jz:field.toptypename/} 流量儀表 概述 應用程序 油輪的尺寸各異，從小型成品油輪到巨型超大型油輪（ULCC）不等。無論尺寸大小和儲罐數量多少，油輪都是移動結構，船員和操作人員需要能夠獲取來自船上傳感器和系統的可靠數據。貨物監控系統（CMS）提供液位、壓力和溫度的報警監控和數據讀數。為了保證
開云官方體育app下載 美軍搶油輪，中國“抄作業”！臺海攔截美援軍火船，時機已到！
2026-01-23這幾天，國際公海的海面上可不太平，甚至可以說是一片狼藉。如果不是新聞實打實地報出來，你敢信這是2025年的文明世界？ 就在咱們眼皮子底下，美國海岸警衛隊竟然在光天化日之下，上演了一出“加勒比海盜”的戲碼。這一次，他們的槍口直接頂到了中國公司的腦門上。 事情發生得極其突然，也沒有任何征兆。12月20日，中國企業的一艘超大型油輪“世紀號”，正掛著巴拿馬國旗，平穩行駛在巴巴多斯以東的國際水域。 船上滿載著大約180萬桶委內瑞拉重質原油，這是咱們花真金白銀買回來的合法資產。結果呢？美國人甚至連個招呼都
就拿那艘被扣押的游輪說吧，這事兒吧，怎么說呢，美國這是把“霸道”兩個字寫在臉上了，而且還擺出一副“我就是這樣，你能怎樣”的架勢。昨天我還刷到個新聞，說有幾個國家出來說了兩句，但也就是嘴上說說，一點實質性的動作都沒有。我就尋思著，這年頭，咋還真就應了那句老話，有錢有勢就是爺？ 這事兒不新鮮，美國這些年，在國際舞臺上“順手牽羊”的例子還少嗎？只不過這次目標是艘游輪，看著熱鬧，更讓人膈應。我趕緊去查了點資料，想看看這背后到底是什么邏輯。翻來覆去看了幾份報告，說白了，就是那艘船，或者說船上的某些東西，
米蘭app官方網站 董秦未下郵輪卻人間蒸發后續，愛達月光號失聯案曝更多管理漏洞
2026-01-23一個在德國生活多年的中國女子，獨自登上地中海的愛達月光號，沒辦理下船，行李還在，人卻沒了蹤影。 船上裝著兩百多個攝像頭，房卡在12日清晨六點后徹底“沉默”，三天過去才選擇報警。 這事兒擺到桌面上，不管誰看都要犯嘀咕：船這么大，海這么開闊，一個人能去哪兒？ 這不是玄乎，這是讓人心里直打鼓。 用句河南話形容，真是鬧心得不行。 她叫董秦，朋友口中還有“董琴”的寫法。 近期住在德國，生活規律，性格內向但穩穩當當。 {jz:field.toptypename/} 12月8日，她還跟好友在德國吃飯，氣氛很
米蘭 俄羅斯預警美扣委油輪，中美加勒比僵局升級，東方或將強勢出手
2026-01-23這絕不是危言聳聽。 讓我們把日歷翻回到2023年的12月20日，在遙遠的加勒比海，一幅比好萊塢大片還要真實的場景正在上演。 一艘名為“世紀號”的巨型油輪，像一頭溫順的鋼鐵巨獸，在公海的航道上平穩前行。 它的船艙里，裝滿了來自委內瑞拉的原油，航行的終點，是中國。 然而，寧靜很快被打破。 幾艘掛著星條旗的船只突然出現，像狼群一樣將其包圍，用不容置疑的姿態強行截停了它。 理由是什么？ 美方給出的說法，模糊得像一團霧，他們宣稱這艘船是“影子船隊”的一員，運的是“被偷竊”的石油，甚至還旁敲側擊地暗示可能
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