特斯拉全新Roadster公布細節(jié)!馬斯克:人類最后的出色汽車
2026-01-17近日,特斯拉官方密集披露全新(丨)核心細節(jié),這款備受矚目的電動超跑確認將于2026年4月1日正式發(fā)布,量產(chǎn)交付預(yù)計在2027年啟動。馬斯克在播客節(jié)目中直言:“這將是人類駕駛時代最后一批汽車里最出色的一款,未來人類自主駕駛的汽車將成為奢侈品”。 全新Roadster的性能參數(shù)堪稱顛覆,搭載三電機四驅(qū)系統(tǒng)與SpaceX合作研發(fā)的10組冷氮推進器套件,選裝后0-100km/h加速可壓縮至1秒內(nèi),峰值扭矩最高達12000N·m,極速鎖定400km/h。依托4680電池技術(shù)與900V高壓平臺,其WLTP
充滿后20分鐘內(nèi)駛離,不收費?特斯拉調(diào)整超時占位費政策!
2026-01-17還記得備受熱議的超充站占用費嗎? 如果你的新能源汽車在這里充滿電還不開走,將會以每分鐘6.5元的價格,收取占用費。 注意,不是一小時6.5元,而是每分鐘6.5元,折合每小時390元。 之前,就經(jīng)常能刷到不懂該規(guī)則的車友,拿著巨額繳費單去法院起訴,結(jié)果自然敗訴而歸。 而最近,特斯拉更改了占用費的規(guī)則。 就在幾個小時前,特斯拉發(fā)布了最新的公告,并對之前的占用費做了改動: 1、僅在超級充電站內(nèi)沒有空閑車位時,才會產(chǎn)生超時占用費,每分鐘還是6.4元。 2、若車輛在開始計費后的20分鐘內(nèi)駛離,則不會被收
特斯拉Model Y在美國推出7座版 選裝約1.74萬元 后備廂新增2座位
2026-01-17【太平洋汽車 新車頻道】日前,從美國官網(wǎng)獲悉,特斯拉(丨)(詢底價|查參配) 長續(xù)航全輪驅(qū)動版新增7座可選,選裝價格為2500美元(約合人民幣1.74萬元),新車指導(dǎo)價為48990美元(約合人民幣34.18萬元),選裝后價格為51490美元(約合人民幣35.92萬元)。作為對比,特斯拉Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版在國內(nèi)售價為31.35萬元,特斯拉Model Y L售價為33.90萬元,相比美國市場還是要便宜不少。 特斯拉Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版(美國) 國內(nèi)Model Y L 且需要
馬斯克宣布:特斯拉將于2月14日后停售FSD,全面轉(zhuǎn)向訂閱制
2026-01-17【太平洋科技快訊】1 月 14 日消息, CEO 埃隆·馬斯克今日在社交媒體平臺 X 上發(fā)文稱,特斯拉將于 2 月 14 日之后停止銷售 FSD(全自動駕駛)產(chǎn)品。此后,F(xiàn)SD 將僅以月度訂閱的形式向用戶提供。 此舉意味著特斯拉 FSD 商業(yè)模式將發(fā)生轉(zhuǎn)變,從允許用戶一次性付費購買永久使用權(quán),轉(zhuǎn)為基于純訂閱的服務(wù)模式。目前,F(xiàn)SD 在美國市場的一次性購買價格為 8000 美元,月度訂閱費用為 99 美元。 在中國市場,特斯拉此前僅提供一次性買斷方案,價格為 6.4 萬元人民幣,尚未推出月度訂閱
馬斯克宣布特斯拉FSD以后不能買斷 只能每月訂閱
2026-01-17【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月14日,CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺上宣布,特斯拉將于2026年2月14日后停止銷售全自動駕駛(FSD)功能的\"買斷\"服務(wù),此后FSD將僅以\"月付訂閱\"的形式向用戶提供。 目前,特斯拉在國內(nèi)提供的FSD(完全自動駕駛能力)套餐僅支持一次性買斷,價格為6.4萬元人民幣,尚未正式推出月度訂閱服務(wù)。但參考國外(美國199美元/月≈1400元)和墨西哥(868元/月)、澳洲(687元/月)定價,國內(nèi)可能在700-900元/月區(qū)間。 特斯拉取消買斷制轉(zhuǎn)而全面推行訂
拿下特斯拉大單,手握2家上市公司!“中國最大忽悠”要翻身了?
2026-01-17作者 | 曾有為 來源 | 品牌觀察官(ID:pinpaigcguan) 引言:流水的金主,鐵打的。 即使“潤”到海外,還是過得風(fēng)生水起。這不,即便負債累累,被貼上“中國最大忽悠”的標簽,但賈老板還是順利拿到一輪又一輪的融資。 如今更是豪言5年內(nèi)要狂賣超40萬臺車,盡管造車近十年的他,一共也才賣了不到20輛車。 可是如今已經(jīng)連續(xù)數(shù)月融資大于經(jīng)營成本,可以說是賬上壓力明顯小了許多。 不得不承認,論“忽悠”的本事,賈躍亭排第二,估計沒人敢稱第一了。 01 套現(xiàn)超200億后跑路 收割2個“超級大佬”
沖上熱搜!雷軍:“特斯拉確實強,但并非不可戰(zhàn)勝”
2026-01-17雷軍說“特斯拉確實強,但并非不可戰(zhàn)勝”的話題,沖上微博熱搜。 1月10日,董事長兼CEO雷軍發(fā)文稱:“看了易車網(wǎng)銷量排行榜:特斯拉確實強,但并非不可戰(zhàn)勝!我自豪的是,SU7是迄今為止唯一擊敗Model 3 的同檔純電轎車!出色的產(chǎn)品力和品質(zhì),才會有這樣的銷量。小米YU7,上市僅6個月時間,銷量和Model Y 有差距。我相信,假以時日,YU7 也能一較高下!” 綜合自雷軍微博 責(zé)編:梁秋燕 校對 :劉榕枝
特斯拉再度與半掛卡車相撞,造成一人死亡
2026-01-17【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)美國全國廣播公司(NBC)報道,當(dāng)?shù)貢r間1月11日清晨5點10分,一輛特斯拉與一輛半掛卡車在美國加利福尼亞州錫爾瑪?shù)?10高速公路上相撞,導(dǎo)致至少一人死亡。 據(jù)加州高速公路巡邏隊 (CHP) 稱,事發(fā)地點為波爾克街出口匝道處東行的高速公路上。死者在現(xiàn)場被宣布死亡。洛杉磯消防局表示,消防員和醫(yī)護人員正協(xié)助加州高速公路巡邏隊從殘骸中取出遺體。 洛杉磯消防局(LAFD)發(fā)言人瑪格麗特·斯圖爾特(Margaret Stewart)表示,此次事件將對交通造成重大影響
一則特斯拉展示家用充電樁的宣傳網(wǎng)頁,引發(fā)了市場對其“廉價版”車型將進入中國市場的廣泛猜測。 近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)特斯拉中國官網(wǎng)的家用充電樁頁面,展示的充電車輛圖片是此前已在美國上市的“廉價版”特斯拉Model Y,隨后引發(fā)市場猜測該車型是否即將引入中國市場。 圖片來源:特斯拉中國官網(wǎng) 對此,《每日經(jīng)濟新聞》記者在特斯拉中國官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),此前出現(xiàn)的“廉價版”車輛宣傳照現(xiàn)已被替換為上述圖片。截至目前,特斯拉中國官方尚未對此事作出回應(yīng),一位特斯拉中國銷售人員向記者回應(yīng)稱:“未收到這方面消息”。 “廉價版”M















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