大眾汽車日前宣布，其計劃削減管理崗位并整合生產平臺，力爭到 2030 年實現 10 億歐元的成本節約目標。 {jz:field.toptypename/} 蓋世汽車訊 德國汽車制造商大眾汽車 1 月 21 日宣布，其計劃削減管理崗位并整合生產平臺，力爭到 2030 年實現 10 億歐元（約合 12 億美元）的成本節約目標。 大眾在一份聲明中表示，計劃在 2026 年夏季前，將核心品牌集團的董事會成員數量削減約三分之一。據德國行業媒體 Automobilwoche 當日早些時候援引消息人士報道，

當公司董秘的朋友圈曬出“煥新再出發”口號時，曾經投出14次反對票的公司董事陳潔已悄然消失在最新董事會名單之外。 2025年12月24日，隨著夢潔股份新一屆董事會候選人名單落定，這家“中華老字號”家紡企業持續數月的內部對抗迎來關鍵節點。 公司原董事陳潔未進入新一屆董事名單，董事會內持續多年的反對聲音被按下靜音鍵。當天，夢潔股份董秘李軍在朋友圈寫下“中華老字號，煥新再出發”十字感言，似乎宣告一場A股罕見的董事會內斗大戲暫時落幕。 時間回溯到2025年11月12日，一場公開化的夢潔股份董事會內戰拉開

來源：新浪財經-鷹眼工作室 【財經網訊】寧波富達股份有限公司（證券代碼：600724 證券簡稱：寧波富達）于2025年12月26日發布董事會決議公告，宣布公司第十一屆十八次董事會會議審議通過了關于控股子公司參股企業擬注銷的相關議案。 公告顯示，本次董事會會議以通訊方式召開，會議通知已于2025年12月20日通過電子郵件方式送達全體董事及有關人員。會議應出席董事7人，實際出席董事7人，會議的通知、召開及表決程序符合《公司法》和《公司章程》的相關規定。 根據會議審議結果，董事會同意公司控股子公司寧

{jz:field.toptypename/} 大家都以為，大牌銀行背景的基金公司，董事長也好，總經理也罷，換的人再多，咱們普通老百姓的錢應該穩穩當當。可現實啪啪給了大家一記響亮的耳光：這幾年，交銀施羅德這么大體量的老牌公司，董事會成員說換就換，高管輪番登場，你還真別覺得事不關己——換個領導，雪糕能不能漲價咱管不著，可你辛辛苦苦攢下來的養老金，是不是還安穩，這才是扎心的頭等大事！ 你品，你細品，銀行系的大基金公司，一個個老總說退休就退休、新人說上任就上任，就像開車路上突然掉頭，咱們坐車的老百姓