2025年光伏行業迎來史上最慘寒冬，據中國光伏行業協會（CPIA）最新統計，全行業虧損規模突破1000億元，8家頭部企業無一幸免集體巨虧，從硅料到組件的全產業鏈盈利體系徹底崩塌，這場行業陣痛比市場預想的更猛烈。 {jz:field.toptypename/} 隨著2025年業績預告密集披露，昔日的光伏巨頭們紛紛亮出難看的成績單。通威股份以90-100億元的預計虧損額成為“虧損王”，相比上年70.39億元的虧損進一步擴大，公司公告明確提及“行業階段性供需失衡導致多晶硅、電池片價格持續低迷，疊加1

為了打破國外對DRAM存儲芯片的壟斷，長鑫科技多年來不惜砸錢“燒”技術，一路頂著虧損咬牙前行，到2025年6月累計虧超400億元，卻硬是在三星、美光、SK海力士三家獨大的賽道里，為國產存儲殺出了一條生路。 眼下存儲行業徹底迎來上行旺季，再加上AI算力需求一路狂飆，長鑫科技總算等到了翻盤的曙光。2025年12月30日，它的科創板IPO申請正式獲批受理，計劃募資295億元，直接鎖定2026年開年最大規模IPO，還拿下科創板IPO預先審閱的專屬便利，上市腳步全面加快。 作為咱們中國大陸唯一能實現DR

北汽藍谷與江淮2025年合計預虧60億左右，紛紛加緊抱住大腿。 車東西1月19日消息，就在今天，新能源科技股份有限公司（以下簡稱北汽藍谷）發布2025年年度業績預虧公告。 ▲北汽藍谷發布2025年年度業績預虧公告 北汽藍谷預計2025年年度歸屬于上市公司股東的凈虧損為43.5億元到46.5億元，虧損預計收窄范圍在33.1%至37.4%之間。 而就在兩天前，（以下簡稱江淮汽車）也發布了2025年年度業績預虧公告，預計2025年度實現歸屬于母公司所有者的凈虧損為16.8億元左右，虧損預計收窄約5.