AG莊閑游戲APP 保時捷2025年全球銷量同比下滑10%
2026-01-21蓋世汽車訊 德國汽車制造商保時捷日前公布,其 2025 年全球交付量為 279,449 輛,較 2024 年整體下滑 10%,創下 2009 年全球經濟危機以來的最大跌幅。 保時捷表示,受中國豪華車市場環境承壓、純電車型競爭加劇的雙重沖擊,其 2025 年在華銷量大幅下滑 26%。對比行業競爭對手寶馬與奔馳,保時捷在中國的銷量跌幅更大—— 2025 年寶馬、奔馳在華銷量跌幅分別為 12.5% 和 19%。目前保時捷正對中國區經銷商網絡進行精簡優化。 {jz:field.toptypename/
開云app 榮耀Magic8 RSR保時捷設計獨占24GB至尊版內存:行業唯一 性能無敵
2026-01-20快科技1月16日消息,宣布,榮耀Magic8 RSR保時捷設計搭載行業唯一雙至尊組合:第五代驍龍8至尊版+24GB LPDDR5X至尊版內存,性能一騎絕塵。 眾所周知,由于AI算力需求激增和頭部供應鏈產能戰略轉移,NAND和DRAM芯片價格已經大幅上漲。據分析,DRAM成本已占據整機制造成本的約20%。 {jz:field.toptypename/} ?受此影響,目前絕大部分廠商都放棄了24GB內存。因此,榮耀Magic8 RSR保時捷設計可能是2026年唯一一款配備24GB超大內存的影像旗艦
開云官方app 保時捷設計推C-Seed折疊電視,售價超三臺911
2026-01-20IT之家 1 月 18 日消息,你是否曾盯著家里的電視,心里暗想:“畫質確實不錯,但要是它能像科幻電影里的神秘石碑一樣從地板中升起,再長得像《星際穿越》里的機器人塔斯,那該多酷?”如果你曾有過這個看似離奇的想法,那么由保時捷設計工作室聯合研發的 C-Seed 折疊電視,或許正是那款你從未意識到自己一直在等待的產品。 當然,這款電視也有一個“致命短板”—— 價格高得驚人。畢竟,大多數能讓人眼前一亮、功能遠超預期的產品,價格都不會親民。在你開始幻想把它搬進自家客廳前,不妨先看看這個數字:它的售價,
開云app官方最新下載 保時捷去年全球銷量下滑10% 在華跌超兩成至4.19萬輛
2026-01-18style="display:none;height:1px;overflow:hidden;"> 保時捷全球銷量繼續下滑。 當地時間1月16日,保時捷官方發布的2025年全球交付數據顯示,該公司全年向全球客戶交付27.94萬輛,較2024年的31.07萬輛下降10%。 “這一走勢符合預期,主要受718和Macan燃油車型供應缺口、中國市場高端產品需求持續疲軟,以及公司價值導向的供應管理策略影響。”保時捷方面稱。 全球市場悉數下滑,中國市場大跌26% 分區域來看,2025年保時捷各市場交付情況
榮耀Magic8 RSR保時捷設計官宣,下周見
2026-01-18目前,手機已經正式官宣,將于1月19日19:30帶來榮耀Magic8 Pro Air及榮耀聯名設計系列新品發布會。 同時,榮耀Magic8 RSR保時捷設計外觀也正式公布。月光石配色由斯圖加特原廠大師精心調色,將流動的月色凝于掌間,盡顯動感與優雅氣質。 結合圖片來看,這款榮耀Magic8 RSR保時捷設計后置了一個大尺寸的攝像模塊,鏡頭和閃光燈組件都安置其中。 機身背板上可見高低起伏的條狀設計,背板中間可見品牌和系列文字標志。結合金屬立邊中框,電源鍵和音量調節按鍵均安置在機身右側。 與此同時,
華為Momenta爭奪保時捷,全球大廠智駕再度“投華”
2026-01-17導語 Introduction 從日系車到Stellantis,再到德系保時捷,又一輪“智駕投華”開始了。而這才是中國汽車“又大轉強”的轉折。 當英偉達在CES高呼“物理AI進入智駕”時,西方的擁躉或許在慶幸,汽車智能駕駛領域將降臨又一家,顛覆中國汽車產業的智能化優勢。 遠水難解近渴。 特斯拉FSD再怎么受到部分工程師的推崇,始終未能在國內路況環境經受檢驗和形成數據積累。而Alpamayo自動駕駛平臺目前已知奔馳在試用,客戶寥寥,遑論形成反攻之勢。 倒是中國技術供應商又開始在國際化市場爭奪客戶
莊閑和app 保時捷召回部分進口Taycan系列汽車
2026-01-17北京商報訊1月9日,國家市場監督管理總局召回中心發布的消息顯示,日前,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0001V:自2026年1月23日起,召回2024年10月29日至2025年1月31日期間生產的Taycan系列汽車,共計5輛。 本次召回范圍內部分車輛,由于前排座椅下方的線束未按照規范安裝,在調節座椅時可能導致線束中的氣囊電線受損,觸發安全氣囊警告燈點亮,前
AG莊閑和游戲 保時捷中國回應部分經銷商暫停營業處理進展:將提供保障方案
2026-01-17IT 之家 1 月 13 日消息,據財聯社報道,針對近期部分經銷商暫停營業的處理進展,保時捷中國今日表示,保時捷中國一直在主導推動與相關授信銀行的溝通和協商,將根據雙方協商結果盡快提供可實現的客戶權益保障方案。 {jz:field.toptypename/} 對于已向涉事門店支付購車定金但尚未提車的真實合同客戶,保時捷中國將提供保障方案,以維護這些客戶的合法權益;售后服務受影響客戶,其仍可在其他保時捷中心享受保時捷品牌官方出售的保養套餐及原廠質保服務。"受東安控股集團資金鏈問題的影響,作為品牌
AG莊閑游戲APP 華為Momenta爭奪保時捷,全球大廠智駕再度“投華”
2026-01-17導語 Introduction 從日系車到 Stellantis,再到德系保時捷,又一輪"智駕投華"開始了。而這才是中國汽車"又大轉強"的轉折。 當英偉達在 CES 高呼"物理 AI 進入智駕"時,西方的擁躉或許在慶幸,汽車智能駕駛領域將降臨又一家特斯拉,顛覆中國汽車產業的智能化優勢。 遠水難解近渴。 特斯拉 FSD 再怎么受到部分工程師的推崇,始終未能在國內路況環境經受檢驗和形成數據積累。而英偉達 Alpamayo 自動駕駛平臺目前已知奔馳在試用,客戶寥寥,遑論形成反攻之勢。 倒是中國技術供
鳳凰彩票官網app 放過保時捷,咱換一家抄好不好?
2026-01-15如果保時捷有靈魂,它現在一定在斯圖加特的辦公室里感到脊背發涼。在剛剛過去的一個晝夜里,這家老牌廠商在中文互聯網上經歷了一場小小的「追悼會」—— 部分銷售整齊劃一地在朋友圈放了三輛車,小米 SU7、尚界 Z7,以及保時捷 Taycan,配文是: 死者(保時捷)情緒很穩定。 這種混合著傲慢、調侃與一種莫名「勝利感」的話術,暴露了當前中國汽車市場的一種病態:我們一邊在技術上宣告對傳統豪華品牌的全面超越,一邊卻在審美和設計上,卑微地跪在對方的舊圖紙面前。 抄襲不可怕,可怕的是抄得驕傲。 尚界 Z7,作















備案號: