綜合參考消息、澎湃新聞等媒體報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普周二訪問(wèn)福特汽車工廠的行程可謂是看點(diǎn)頗多。這位美國(guó)總統(tǒng)不僅當(dāng)場(chǎng)對(duì)事關(guān)汽車巨頭的關(guān)鍵貿(mào)易協(xié)定表達(dá)“沒(méi)有也行”的態(tài)度，還在參觀期間與起哄的工人憤怒對(duì)罵，并亮出中指。

　　先說(shuō)關(guān)鍵信息。對(duì)于即將在今年展開(kāi)審查的美墨加貿(mào)易協(xié)定（USMCA），特朗普稱該協(xié)議“沒(méi)啥真正的好處”，且美國(guó)“不需要加拿大或墨西哥制造的商品”。在被問(wèn)及是否會(huì)重新談判該協(xié)議或任由其失效時(shí)，特朗普回應(yīng)稱：“有也行，沒(méi)也行，沒(méi)什么關(guān)系。它無(wú)關(guān)緊要。”

　　作為背景，美墨加貿(mào)易協(xié)定是特朗普第一個(gè)任期的重要經(jīng)濟(jì)成果，它取代了特朗普長(zhǎng)期抨擊的北美自貿(mào)協(xié)定。協(xié)議由特朗普于2020年簽署，將在今年接受強(qiáng)制性審查。如果三國(guó)在7月1日前同意續(xù)期，該協(xié)議將延長(zhǎng)16年。若談不攏，協(xié)議將進(jìn)入“每年復(fù)審一次”的狀態(tài)，直到各方達(dá)成一致或2036年自然到期。

　　該協(xié)議自然也有退出條款，只需要任何一個(gè)締約方提前6個(gè)月書(shū)面提出即可。

　　自去年以來(lái)，特朗普不斷大肆貶低這份自己簽署的貿(mào)易協(xié)定。目前尚不清楚這是他向加拿大、墨西哥施壓的策略，還是真心想要“退群”。

　　美國(guó)總統(tǒng)特朗普在周二表示，加拿大、墨西哥可能想要這份協(xié)議，莊閑和游戲但他“并不在乎”。

　　特朗普說(shuō)道：“我根本就不考慮USMCA。我希望加拿大和墨西哥做得好。問(wèn)題是我們不需要他們的產(chǎn)品。我們不需要在加拿大制造的汽車，我們也不需要在墨西哥制造的汽車。我們想在這里生產(chǎn)它們。這就是正在發(fā)生的事。”

　　然而對(duì)于特朗普身處的福特汽車，以及更廣泛的美國(guó)汽車巨頭而言，它們已經(jīng)在北美地區(qū)建立了深度互聯(lián)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。在去年層出不窮的關(guān)稅打擊中，美國(guó)汽車行業(yè)也是“受傷”最重的產(chǎn)業(yè)之一。

　　福特汽車的首席執(zhí)行官吉姆·法利曾表示，隨著特朗普將進(jìn)口日本汽車的關(guān)稅降至15%，使得豐田汽車生產(chǎn)的SUV，比起美國(guó)本土生產(chǎn)的福特汽車具有便宜每輛車5000至10000美元的優(yōu)勢(shì)。

　　特朗普的福特工廠之行，也貢獻(xiàn)了今日各大媒體紛紛傳播的“名場(chǎng)面”。

　　社交媒體上流傳的視頻顯示，特朗普在工廠上層走廊移動(dòng)期間，突然有一名工人大喊總統(tǒng)是“戀童癖的保護(hù)者”。特朗普朝喊聲的方向看了一眼，張口做出兩次疑似“F”詞開(kāi)頭的國(guó)罵。

　　隨后，特朗普轉(zhuǎn)身離開(kāi)起哄者，走了幾步后似乎覺(jué)得不解氣，又回頭抬手豎起中指。

　　對(duì)于這一事件，白宮新聞發(fā)言人張振熙（Steven Cheung）回應(yīng)稱：“一名瘋子在完全失控的憤怒中瘋狂尖叫臟話，總統(tǒng)做出了適當(dāng)且明確的回應(yīng)。”

　　根據(jù)最新消息，福特汽車和工會(huì)均確認(rèn)，涉事工人已經(jīng)被停職。