
紅星資本局1月9日消息,1月7日,尚界發(fā)布旗下首款轎跑尚界Z7的概念圖,配文“比新一代,更期待”,劍指新一代小米SU7。
概念圖發(fā)布后,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)上對(duì)原創(chuàng)性的激烈討論。
有網(wǎng)友認(rèn)為該款車(chē)外形與小米汽車(chē)、保時(shí)捷相似,戲稱(chēng)尚界Z7為“保時(shí)界”,還制作了三款車(chē)的對(duì)比圖。而尚界官方在此前的直播中,明確提到Z7的外觀可以“比肩歐洲某款百萬(wàn)級(jí)性能車(chē)”。

截圖自網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)友制作的三款車(chē)對(duì)比圖
尚界Z7概念圖發(fā)布
網(wǎng)友評(píng)論:很像保時(shí)捷
1月7日,尚界發(fā)布旗下首款轎跑尚界Z7的概念圖,這是尚界品牌的第二款車(chē)型,將于春季亮相,定價(jià)在20-30萬(wàn)元區(qū)間。
1月8日,保時(shí)捷中國(guó)發(fā)布了2026年第二條視頻,標(biāo)題為“每次向前,都將邊界重新定義”,并在視頻的末尾寫(xiě)道:“2026保時(shí)捷無(wú)可替代”,這被認(rèn)為是對(duì)尚界Z7的回應(yīng)。
對(duì)于此事,有網(wǎng)友認(rèn)為尚界Z7外形與保時(shí)捷相似,評(píng)論稱(chēng)“看起來(lái)很像保時(shí)捷”“保時(shí)捷被薅禿了”。

尚界Z7概念圖發(fā)布后,上汽集團(tuán)(600104.SH)高管曾經(jīng)的言論也被翻了出來(lái)。
2024年成都車(chē)展期間,上汽乘用車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受采訪(fǎng)時(shí),曾炮轟小米汽車(chē)“抄襲”保時(shí)捷:“我直接噴一下小米,這個(gè)抄真不要臉,但抄也是一種成功的商業(yè)模式。”
1月9日,莊閑和游戲app有汽車(chē)銷(xiāo)售從業(yè)者向紅星資本局表示,尚界Z7在外觀上高度致敬保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)型,尤其是長(zhǎng)車(chē)頭、超寬車(chē)肩與溜背低趴的側(cè)面輪廓。對(duì)比來(lái)看,尚界Z7的車(chē)尾與保時(shí)捷Taycan接近。
他認(rèn)為,很多車(chē)企都曾“借鑒”傳統(tǒng)豪華品牌,小米汽車(chē)的成功可能讓更多車(chē)企選擇這種捷徑。
尚界H5月交付破2萬(wàn)
業(yè)內(nèi)人士:2026年銷(xiāo)售壓力較大
此前,尚界的首款車(chē)H5上市78天累計(jì)交付量突破2萬(wàn)臺(tái)。在2025年年底,尚界H5能取得這個(gè)銷(xiāo)量已屬不俗,但與上汽的期望仍有差距。
按照之前的預(yù)期,尚界H5的月銷(xiāo)量目標(biāo)是2萬(wàn)臺(tái)。2025年,上汽還曾向供應(yīng)鏈釋放了年銷(xiāo)40萬(wàn)臺(tái)的備料計(jì)劃。如今來(lái)看,尚界H5的月銷(xiāo)量只有目標(biāo)的一半。
2025年8月開(kāi)啟預(yù)售后,尚界H5僅用一小時(shí)便收獲了2.5萬(wàn)份訂單,預(yù)售18小時(shí)收到超5萬(wàn)份訂單。但從上汽前期的投入和渠道布局來(lái)看,這個(gè)訂單轉(zhuǎn)化率偏低。
上汽集團(tuán)總裁賈建旭曾宣布,尚界首期投入60億元,要為尚界品牌組建超5000人的專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)及技術(shù)團(tuán)隊(duì),同時(shí)將打造專(zhuān)屬超級(jí)工廠。
2025年8月14日,尚界汽車(chē)宣布收到超1500家經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)名,其中包括保時(shí)捷、沃爾沃、路特斯(蓮花)等豪華品牌4S店的轉(zhuǎn)投加盟。
{jz:field.toptypename/}1月9日,另有業(yè)內(nèi)人士向紅星資本局表示,如果尚界要實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)40萬(wàn)臺(tái),第二款車(chē)的月銷(xiāo)量就要超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),2026年銷(xiāo)售壓力較大。小米SU7是起量最快的新車(chē)之一,是細(xì)分市場(chǎng)的爆款,摸著小米過(guò)河難度低還有流量。